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킥보드의 미션은 인간의 이동을 방해하는 것
은 당연히 아니겠죠. 하지만 면허도 없고 매일 걸어다니는 저로써는 공감도 안되고 불편할 뿐입니다. 다른 사람들도 얼마나 불편했으면 저렇게까지 탑을 세웠을까요?
개인적으로 micro transformation은 교통 인프라가 갖춰지지 못한 국가나 도시에 유용하다고 생각합니다. 도보 안전성과 편의성을 해치지 않는 해결책이 나오면 좋겠네요. 다른 분들은 어떻게 생각하시는지 궁금하네요!
아무튼 이번주에 본 최고의 거리 예술이었습니다😂
짧스콰이엇
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댓글
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다양성을 존중 해야겠지만, 사람에게 해를 끼친다면 조금 조심스러워져야 하는 것 아닐까요~?
어떤 다양성 말씀이실까요!
저는 이용하지 않지만, 이용하는 사람도 있다는 ‘다양성’을 말씀드렸습니다ㅋㅋㅋㅋ 저는 인도에서 걷다가 사고 날 뻔 한 적이 한 두번이 아니였네요 ^ㅠ
그렇죠 ㅎㅎ 분명 모든 사람들을 위한 좋은 솔루션이 있을 것 같습니다. 최소한 따릉이처럼 정해진 곳에 모아져있기만 해도 괜찮을 텐데요!
전 면허 없이도 탈 수 있게 만들었으면 좋겠어요 ㅋㅋ 라스트 마일은 절대 필요하다고 생각합니다 전 5분 걷는 것도 시간 아까울 때가 있어서 문제가 있을 시 공공기관이나 개인이 업체에 소송 걸었으면 좋겠고 그러면서 최적화 될거 같습니다 ㅋㅋ 각자 더 활발히 퍽유해서 중간 지점을 더 빨리 찾았으면 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 결국 문제 제기하고 해결하고의 과정이겠죠 ㅎㅎ
이게.. 뭐죠?? 저도 PM을 자주 이용하는 입장이지만 한번씩 길거리에 과연 왜저렇게 세워놧을까? 하는 것들이 있긴하더군요... 어느사람은 공유 PM 타고 지하철까지 타는걸 봣어요....
그렇군요 ㅠㅠ 오퍼레이션이 참 어려운 비즈니스인 것 같아요
발판에 붙어있는 불편접수 신고 표기까지 고려해보니 더욱 예술적으로 느껴지네요 하하
오 ㅎㅎ 그것까진 못봤는데 진짜 그렇네요 ㅋㅋㅋ
2월초에 일본 오사카 여행을 다녀왔었는데, 거기에는 길 바닥에 킥보드 주차구역 이라는 네모난 구역을 표시해두었더라구요. 사람들은 그곳에만 킥보드 주차를 하는데... 한국은 아직 없어서 아쉽네요
한국에도 그런 운영이 얼른 생겼으면 좋겠네요 :)
한국에서도 일부 기초 지자체에서 PM 구역을 설치하고 있지만 아직 많이 부족한거 같습니다.
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
독일 micro transportation 시장이 유럽에서는 탑급인데, 한국이랑 비교하면 훨씬 문화가 잘 잡혀있어요. 한국은 (땅이 좁아서) 인도와 차도의 폭만 봐도 차량을 중시하는 교통문화가 있는데, 그 좁은 인도에 '운전면허가 있어야 탈 수 있는 이동수단'을 다니게 한다는 것 자체가 보행자를 존중하는 문화가 전혀 없는 것 같아요.
면허 없이 탈 수 있게 법 개정 했다가,, 얼마 못가서 법 강화해서 재개정 했죠..